智能研究与实训两用船。大连海事大学供图

12月25日10时58分，大连海事大学智能研究与实训两用船在大连中远海运重工有限公司工业园顺利下水。该船是全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船，实现智能化全覆盖，驾、机、电深度融合，是海上移动的智能船舶试验验证平台，智能化达到世界领先水平。

据悉，该船长69.83米、宽10.9米，服务航速17.5节，排水1430吨，由2个1500千瓦的双全电力吊舱推进，3台1520千瓦的柴电机组供电，配有艏侧推和减摇鳍，配员50人。可实现四级海况正常科研教学、六级海况安全返航。船舶为功能拓展预留了平台空间，可搭载无人艇、无人机和其他科研设备。船舶网络系统可满足日常营运、智能系统研究、科研试验、教学实训的需求。

本报见习记者孙丹宁报道